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50%司机不懂如何快速降温 先别开启内循环

来源:腾讯汽车 作者:李芳婕 时间:2015-06-18 14:25   点击:
摘要:夏季是汽车空调的高使用期,为了能够让汽车空调为车主提供更加舒适的用车环境,我们给车主分享汽车空调使用中的几个技巧,帮助车主更加合理的利用汽车空调。...
       夏季是汽车空调的高使用期,为了能够让汽车空调为车主提供更加舒适的用车环境,我们给车主分享汽车空调使用中的几个技巧,帮助车主更加合理的利用汽车空调。
 
       如果想达到最快最有效的制冷,开启内循环绝对是最佳的方法,但是并不提倡长期使用空调的内循环功能。
 
       内循环的另一个作用是防止不洁空气进入,若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时,内循环可防车外灰尘进入。
 
       车窗关闭时,空调系统的效率最高。最近中午时分的阳光直射下的温度都堪比炎夏,汽车若在烈日下停放时间较长,车内温度也会比较高,因此,有些车主总是习惯一进车内就狂开空调。可是,他们却发现空调制冷效果奇差。其实是自己的操作方法有误。这样做,不仅使空调的制冷效果不理想,而且还会增加引擎在初始运转时的压力。所以,上车后应该先把所有车窗打开,启动空调的外循环系统,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后,再关闭车窗,这个时候再开启空调,并调节到适合温度。
 
       汽车正常运行中,为防止蒸发器过度结霜,空调送风速度及温度控制不应同时长时间置于最低。但是当车速低于25km/h,应将风速开关置于低速挡位,以避免发电量不足和冷气不足。但是如果发动机大负荷运转时,就应暂时关闭空调,否则,发动机一旦过热,既影响汽车行驶,也会影响空调的使用。
 
       制冷时空调的风向最好向上吹,因为冷空气会向下沉,风向挡位最好选择吹面挡。不要选择吹风挡的那一挡,因为前挡风玻璃的温度很高,会抵消一大部分制冷效果。对于那些空调出风口随意放置香氛或者装饰物的车主,尤其要注意,这样做会把进气口堵上,使空调系统空气流通受阻。其实有时只要将装饰物移开,进气口没被堵上,制冷效果也会有所不同。
 
       当进入车辆遥控范围内时用遥控器降下所有车窗玻璃并打开天窗,让车内沉积的热空气提前排出车外。对于没有遥控启闭车窗的车型,可以在进入车内后打开所有车窗玻璃。
 
       配备MAXA/C按钮的车型,按下MAXA/C按钮,空调车内循环会自动开启(风速自动设定在最高档、温度设定在最低(LOW)位置),持续10~15分钟。按下AUTO按键,返回自动模式。未配备MAXA/C按钮的车型,按下AUTO按钮,直到显示屏中显示A/C图标。将空调温度设定到LOW位置,持续10~15分钟。当你感觉不再炎热时,可根据需要调整温度、气流分配方向、鼓风机的转速和循环模式。
 
       配备MAXA/C按钮的车型,将空调温度控制按钮旋转到MAXA/C位置,气流分配调到吹面位置,鼓风机转速调至最高档位(4档),持续10~15分钟。未配备MAXA/C按钮的车型,将空调温度控制钮旋转至最冷的位置(蓝色区域尽头),气流分配调到吹面位置,A/C按钮点亮,鼓风机转速调至最高档位(4档),空调运行3~5分钟后,建议将循环模式设定为车内循环(确认车内循环按钮灯点亮),持续10~15分钟。当您感觉不再炎热时,即可根据需要调整气流分配方向、鼓风机转速和循环模式。
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